Nos gusta ser muy serios en nuestro trabajo y operar con total trasparencia ante el cliente.

No prometemos ganancias de potencia imposibles , ni milagros.

Lo que ofrecemos es una potenciacion logica en base a cada motor y sus caracteristicas, pudiendo parecer en algunos casos escasas y en otros exageradas , pero son datos totalmente contrastados por nuestra experiencia y la de nuestros ingenieros . 

Nuestra manera de funcionar a la hora de realizar una reprogramacion es la siguiente:

- Recepcion del vehiculo

Conversamos con el cliente para que nos transmita sus deseos y preferencias, ademas de realizarle una serie de cuestiones acerca del estado y mantenimiento del vehiculo para poder determinar si existen posibles fallos o averias.

-Diagnosis

El primer paso es realizar una dignosis del motor , para asegurarnos que no existe ningun problema electronico ( Hay problemas mecanicos que no se manifiestan en la diagnosis y que es necesario verificar mediante otros metodos)

- Test en carretera previo

Salimos a carretera a realizar mediciones  de valores del motor  y de telemetria en tiempo real  para establecer  la potencia que rinde de serie  y los valores de soplado de turbo, caudal de inyeccion, temperatura de escape, masa de aire , etc...

- Lectura  y programacion de la centralita

Se realiza una lectura de la centralita de motor  para capturar los parametros de funcionamiento del mismo que se hayan en los mapas de inyeccion. Todas las reprogramaciones se realizan partiendo de los mapas originales del vehiculo y son unicas e individualizadas

La lectura se realizara por OBD (Conector de Diagnosis) o desmontando la centralita , en funcion de cada vehiculo y modelo de centralita.

Nuestros ingenieros desarrollan el nuevo software que volvemos a grabar , guardando copia de seguridad del original

- Test final en carretera

Con la nueva programacion cargada volvemos a salir a carretera a realizar mediciones de parametros de motor y telemetria , para poder certificar el buen funcionamiento del mismo y la potencia final obtenida.

Si fuese necesario , se volveria a ajustar el mapeado hasta obtener los resultados requeridos dentro del margen de funcionamiento ideal del vehiculo.

- Entrega

Al hacer la entrega del vehiculo al cliente se le entrega prueba de potencia de origen y con la reprogramacion, indicandole todos los detalles al respecto y ofreciendole una explicacion de como aprovechar ese par y potencia extra para conseguir rebajar el concumo , asi  como comentarios sobre el mantenimiento ideal y posibles mejoras para aumentar aun mas el rendimiento si asi lo desea.